Prinsip ekstruder

Prinsip ekstruder

01 Prinsip-prinsip mekanik

Mekanisme dasar ekstrusi adalah sederhana: sekrup berputar di dalam silinder dan mendorong plastik ke depan. Sekrup sebenarnya adalah kerucut atau ramp yang dililit di sekitar lapisan tengah.Tujuannya adalah untuk meningkatkan tekanan untuk mengatasi resistensi yang lebih besarDalam kasus ekstruder, ada 3 jenis resistensi untuk diatasi:gesekan partikel padat (sumber) pada dinding silinder dan gesekan antar mereka ketika sekrup berputar beberapa kali (zona feed). adhesi cair ke dinding silinder; ketahanan cair untuk logistik internal ketika didorong ke depan.

Kebanyakan sekrup tunggal adalah benang kanan, seperti yang digunakan dalam pengerjaan kayu dan mesin.mereka berputar ke arah yang berlawanan karena mereka melakukan yang terbaik untuk memutar tong kembaliDalam beberapa ekstruder sekrup kembar, dua sekrup berputar berlawanan dalam dua silinder dan saling melintasi, sehingga satu harus menghadap ke kanan dan yang lain harus menghadap ke kiri.kedua sekrup berputar ke arah yang sama dan karena itu harus memiliki orientasi yang samaNamun, dalam kedua kasus, ada bantalan dorongan yang menyerap kekuatan mundur, dan prinsip Newton masih berlaku.

02 Prinsip termal

Plastik yang dapat diekstrusi adalah termoplastik.Mereka meleleh saat dipanaskan dan mengeras kembali saat didinginkan.Dari mana panas dari peleburan plastik berasal?Pemanasan pra pakan dan pemanas silinder/die mungkin berfungsi dan penting saat memulai, tetapi energi input motor – panas gesekan yang dihasilkan dalam silinder ketika motor memutar sekrup melawan resistensi peleburan viskos – adalah sumber panas yang paling penting untuk semua plastik,kecuali untuk sistem kecil, sekrup kecepatan rendah, plastik dengan suhu lebur tinggi, dan aplikasi pelapis ekstrusi.

Untuk semua operasi lainnya, penting untuk mengakui bahwa pemanas kartrid bukanlah sumber panas utama dalam operasi dan oleh karena itu memiliki efek yang lebih sedikit pada ekstrusi daripada yang kita harapkan.Suhu tabung belakang mungkin masih penting karena mempengaruhi kecepatan di mana padatan diangkut di mesh atau feedSuhu mati dan cetakan biasanya harus mencapai suhu lebur yang diinginkan atau mendekati suhu tersebut, kecuali jika digunakan untuk tujuan tertentu seperti varnishing, distribusi cairan, atau kontrol tekanan.

03 Prinsip perlambatan

Pada kebanyakan extruder, perubahan kecepatan sekrup dicapai dengan menyesuaikan kecepatan motor.Jika diputar pada kecepatan yang cepat, terlalu banyak panas gesekan dihasilkan, dan waktu tinggal plastik terlalu singkat untuk mempersiapkan lebur seragam, digusur dengan baik. rasio decelerasi khas antara 10: 1 dan 20:1Tahap pertama dapat menjadi gigi atau katrol, tetapi tahap kedua adalah gigi dan sekrup diposisikan di tengah gigi besar terakhir.

Pada beberapa mesin yang bergerak lambat (seperti sekrup kembar untuk UPVC), mungkin ada 3 tahap decelerasi dan kecepatan maksimum mungkin serendah 30 rpm atau kurang (rasio hingga 60:1).beberapa sekrup kembar yang sangat panjang untuk aduk dapat berjalan pada 600rpm atau lebih cepat, sehingga tingkat decelerasi yang sangat rendah diperlukan serta banyak pendinginan dalam.

Sometimes the deceleration rate is mismatched to the task–too much energy is left unused–and it is possible to add a pulley set between the motor and the first deceleration stage that changes the maximum speedHal ini baik meningkatkan kecepatan sekrup di luar batas sebelumnya atau mengurangi kecepatan maksimum, memungkinkan sistem untuk beroperasi pada persentase yang lebih besar dari kecepatan maksimum.Ini meningkatkan energi yang tersediaDalam kedua kasus, output dapat meningkat tergantung pada bahan dan kebutuhan pendinginannya.

Kontak pers:

Qing Hu

Langbo Machinery Co.,Ltd

No. 99 Jalan Lefeng

215624 Kota Leyu Zhangjiagang Jiangsu

Tel.: +86 58578311

E-mail: info@langbochina.com

Situs web: www.langbochina.com